2026 г., № 1 Раздел: Экологизация производства УДК: 504.06
Механизм согласованной экологизации эксплуатируемых тепловозов
В.В. Цыганов, А.К. Еналеев, С.А. Савушкин
Институт проблем управления им. В.А.Трапезникова РАН
Экологически безопасное развитие железнодорожного транспорта призвано обеспечить требования к экологичности тепловозов. Эти требования отражены в национальных и региональных стандартах допустимых выбросов основных вредных веществ – оксидов азота и углерода, углеводородов и твёрдых частиц. Однако эти стандарты остаются неизменными в течение десятилетий, несмотря на появление новых, более экологичных технологий. Тем не менее, до настоящего времени ни в России, ни в мире не разработаны механизмы, которые бы стимулировали применение таких технологий для повышения экологичности уже эксплуатируемых тепловозов, заведомо удовлетворяющих указанным неизменным стандартам. В работе предложен механизм стимулирования разработки и внедрения инноваций в области охраны окружающей среды на таких тепловозах в тот период, когда экологические стандарты остаются неизменными. Этот механизм включает процедуру формирования нормативов отнесения показателей выбросов вышеуказанных основных вредных веществ к одному из четырёх классов (неудовлетворительно, удовлетворительно, хорошо, отлично). При этом используются как отечественные стандарты, так и национальные и региональные требования к уровням выбросов основных вредных веществ за рубежом. Класс каждого показателя определяется путём сопоставления его фактического значения с соответствующим нормативом. Далее, путём объединения указанных классов, определяется класс экологичности тепловоза, в зависимости от которого стимулируются заинтересованные лица – исследователи и разработчики инноваций, производственный персонал, экологи и менеджеры. Тем самым, интересы последних согласуются с интересами экологизации железнодорожного транспорта. Такой согласованный механизм призван поощрять исследования, разработки и внедрение инноваций в процессе эксплуатации тепловозов для повышения их экологичности. Рассмотрены примеры определения классов экологичности отечественных и зарубежных тепловозов. Результаты работы были использованы при разработке концепции требований к тепловозам ОАО «РЖД» в области охраны окружающей среды.
Ключевые слова: окружающая среда, вредные факторы, железные дороги, выброс загрязняющих веществ, оценка выбросов, контроль выбросов, парниковые газы, углеводороды, стимулирующие механизмы
Список процитированных источников
1. Караулов В.М., Караулова Л.В., Пугач В.Н., Каранина Е.В. Экологическая эффективность экономики как основа устойчивого развития региона // Теорeтическая и прикладная экология. 2024. № 4. С. 211–224. doi: 10.25750/1995-4301-2024-4-211-224
2. Райкова С.В., Гусев Ю.С., Мазилов С.И., Поздняков М.В., Комлева Н.Е., Микеров А.Н. Влияние поллютантов атмосферного воздуха на здоровье человека (обзор) // Теорeтическая и прикладная экология. 2023. № 4. С. 6–15. doi: 10.25750/1995-4301-2023-4-006-020
3. Ашихмина Т.Я., Кантор Г.Я., Тимонов А.С., Домнина Е.А., Дабах Е.В., Сырчина Н.В., Кондакова Л.В., Кутявина Т.И., Скугорева С.Г., Огородникова С.Ю., Рутман С.Ю., Кузнецов Д.А. Мониторинг атмосферного воздуха в районе предприятий по утилизации опасных промышленных отходов // Теоретическая и прикладная экология. 2023. № 1. С. 38–46. doi: 10.25750/1995-4301-2023-1-038-046
4. Сырчина Н.В., Кантор Г.Я., Пугач В.Н., Ашихмина Т.Я. Вклад углекислого газа и воды в парниковый эффект // Теоретическая и прикладная экология. 2021. № 4. С. 218–223. doi: 10.25750/1995-4301-2021-4-218-223
5. Karanina E.V., Ilysheva N.N., Baldesku E.V., Toporkova A.F Corporate carbon management system // Theoretical and Applied Ecology. 2023. No. 3. P. 215–221. doi: 10.25750/1995-4301-2023-3-215-221
6. Малышев А.А., Солодков Н.Н., Коробкова Н.А. Формирование модели управления экологизированным производством // Теоретическая и прикладная экология. 2022. № 2. С. 93–100. doi: 10.25750/1995-4301-2022-2-093-100
7. Макарова Н.М., Балашов А.Л., Тойгильдин А.М., Свирский А.Г. Особенности создания систем автоматического контроля загрязняющих веществ от стационарных источников выбросов // Теоретическая и прикладная экология. 2023. № 4. С. 35–43. doi: 10.25750/1995-4301-2023-4-035-043
8. Савосина М.И. Оценка эффективности устойчивого развития транспорта // Мир транспорта. 2020. T. 18. № 2. С. 50–66. doi: 10.30932/1992-3252-2020-18-50-66
9. Transport technologies and policy scenarios to 2050. London: World Energy Council, 2007. 139 p.
10. About transportation & climate change: transportation’s role in climate change: overview – DOT Transportation and climate change clearinghouse [Электронный ресурс] https://web.archive.org/web/20151031215015/ http://climate.dot.gov/about/transportations-role/over-view.html (Дата обращения: 20.06.2025).
11. Kim M.-K., Park D., Kim D.Y. Quantification of the ecological value of railroad development areas using logistic regression analysis // Int. J. Environ. Res. Public Health. 2021. V. 18. No. 22. Article No. 11764. doi: 10.3390/ijerph182211764
12. Iliev S., Stanchev H., Mitev E. An experimental comparison of emissions of a common-rail diesel engine fueled with ethanol and butanol additives // Transport, ecology – sustainable development: EKOVarna2022: AIP conference proceedings. 2023. V. 2868. No. 1. Article No. 020018. doi: 10.1063/5.0165370
13. Цыганов В.В., Еналеев А.К., Савушкин С.А. Механизм проектирования экологичных дизель-электровозов // Экология промышленного производства. 2025. № 3. С. 57–62. doi: 10.52190/2073-2589_2025_3_57
14. Цыганов В.В., Еналеев А.К. Савушкин С.А. Прогрессивный механизм экологичной модернизации тепловозов // Экология и промышленность России. 2025. Т. 29. № 7. С. 59–65. doi: 10.18412/1816-0395-2025-7-59-65
15. Цыганов В.В., Еналеев А.К., Савушкин С.А. Механизмы устойчивого развития железнодорожного транспорта путём капитального ремонта тепловозов // Управление большими системами. 2025. № 117. С. 286–319. doi: 10.25728/ubs.2025.117.14
16. Final rule for control of emissions of air pollution from locomotive engines. Emission factors for locomotives [Электронный ресурс] https://www.epa.gov/regulations-emissions-vehicles-and-engines/final-rule-control-emissions-air-pollution-locomotive (Дата обращения: 10.02.2025).
17. Regulatory impact analysis: control of emissions of air pollution from locomotive engines. Current U.S. emission regulations [Электронный ресурс] https://nepis.epa. gov/Exe/ZyPDF.cgi/P10023S4.PDF?Dockey=P10023S4. PDF (Дата обращения: 10.02.2025).
19. Новиков Д.А. Теория управления организационными системами. М.: ЛЕНАНД, 2022. 500 с.
20. Цыганов В.В., Малыгин И.Г., Еналеев А.К., Савушкин С.А. Большие транспортные системы: теория, методология, разработка и экспертиза. СПб.: ИПТ РАН, 2016. 216 с.
21. Маневровые тепловозы ТЭМП для промышленного железнодорожного транспорта. Нижний Тагил: Объединение производителей железнодорожной техники, АО ЕВРАЗ, 2023. 24 с.
22. Florentsev S., Polyukhovych V., Evpakov V. Modernization of industrial shunting diesel locomotives for technological railway transport // International Ural Conference on Electrical Power Engineering. Magnitogorsk: IEEE, 2022. P. 64–68. doi: 10.1109/Ural-Con54942.2022.9906764
ISSN 1995-4301
Выбор параметров просмотра
